Na kalifornské lodi, která začala hořet, zabil 34, podle předběžného vyšetřování se vyskytly četné bezpečnostní problémy

Třicet tři cestujících a jeden člen posádky byli uvězněni v podpalubí Conceptionu, když se uprostřed noci prohnal plavidlem rychle se pohybující požár.





Požár člunu na ostrově Santa Cruz G 75stopá loď Conception se sídlem v přístavu Santa Barbara hoří poté, co 2. září 2019 začala hořet a kotvila u ostrova Santa Cruz v Kalifornii. Foto: Hasiči okresu Santa Barbara/Getty

Zatímco úředníci pokračují ve vyšetřování požáru kalifornské lodi, který si začátkem tohoto týdne vyžádal 34 obětí, předběžná pozorování naznačují, že plavidlo mělo řadu znepokojivých bezpečnostních problémů, které mohly vést ke smrtelné katastrofě.

Loď, která se jmenovala Conception, neměla ve službě potulujícího se nočního hlídače, jehož úkolem by bylo informovat cestující v případě jakékoli nouze. Los Angeles Times zprávy s odkazem na nejmenované zdroje činné v trestním řízení, které požádaly o zachování anonymity. Otázkou také je, zda byla posádka lodi vyškolena v tom, co dělat v případě nouze, nebo zda více než 30 cestujících na palubě lodi dostalo bezpečnostní instruktáž, pokračovaly zdroje.



Loď se nacházela poblíž ostrova Santa Cruz v národním parku Normanské ostrovy, když kolem třetí hodiny ráno na Svátek práce začala hořet. Kapitán lodi a čtyři členové posádky mohli po vypuknutí požáru vyskočit z lodi a byli zachráněni, zatímco všech 33 cestujících, kteří byli na třídenním potápěčském výletu, a jeden člen posádky zemřeli.



Derrick Todd Lee, Jr.

Příčina požáru je stále neznámá a vyšetřování, které je stále v rané fázi, může podle anonymních zdrojů Times trvat měsíce.



Jennifer Homendyová, která dohlíží na vyšetřování tragédie Národním úřadem pro bezpečnost dopravy, řekla Times, že její agentura zkoumá elektrické vedení plavidla.

Poskytlo to zdroj zapálení? Ale tím se nezavíráme, řekla. V tuto chvíli nic nevylučujeme.



sledujte staré sezóny klubu špatných dívek

Zdá se, že před vypuknutím požáru nedošlo k žádnému varování, protože Homendy řekl Times, že jeden člen posádky oznámil úřadům, že neslyšeli kouřový alarm, necítili žádný kouř ani nic neslyšeli, než viděli plameny. Ti, kteří přežili, řekli úřadům, že požár byl příliš silný na to, aby zachránil někoho v podpalubí.

Z rozhovorů vyplývá trýznivý příběh posledních několika minut před tím, než byla loď pohlcena plameny, řekla. Cítili, že ve velmi panické situaci udělali, co mohli.

Homendy ve středu také navštívil loď podobnou Conception, nazvanou Vision, a řekl novinám, že toto plavidlo má na palubě také pouze jeden kouřový hlásič, ale tento alarm není součástí žádného širšího systému propojeného po celé lodi. taková opatření nebyla v době výroby obou člunů vyžadována. Kouřový alarm na palubě Conception je typ, který lze zakoupit v Home Depot, řekla.

koho ctnost spojuje smrt, nemůže se oddělit

Znepokojující byl také únikový poklop na Conception, Homendy jej popsal jako malý a těžko dostupný. Ona a další vyšetřovatelé uvedli, že obecně bylo obtížné dostat se dovnitř se zhasnutými světly, což by bylo pro cestující na palubě té noci.

Přestože v souvislosti s tragédií nebylo vzneseno žádné trestní oznámení, je to stále možné, čeká se na výsledky vyšetřování toho, co požár způsobilo. Los Angeles Daily News .

Populární Příspěvky